Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași a publicat imagini aeriene cu lucrările de asfaltare de la nodul rutier de tip turbion de lângă Pașcani, punctul în care se vor conecta Autostrada Moldovei A7 și Autostrada Unirii A8.
Filmarea, postată pe pagina oficială de Facebook a instituției, surprinde asfaltarea din apropierea turbionului de pe Lotul 3 Mircești – Pașcani, sector care face parte din Autostrada A7 Bacău – Pașcani. În paralel, echipele lucrează la stabilizarea straturilor de fundare, pregătesc suprafețele pentru asfaltare și transportă în zona turbionului elementele de armătură metalică necesare structurilor.
Lotul 3 Mircești – Pașcani a ajuns la un stadiu fizic de 52%, lucrările fiind executate de o asociere de firme controlate de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, supranumit „regele asfaltului”.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Irinel Ionel Scrioșteanu susține că acest nod turbion, care leagă cele două autostrăzi, este cel mai mare nod rutier aflat în construcție în România. Structura se întinde pe circa 2 kilometri, acoperă o suprafață de 220 de hectare și cuprinde 8 bretele proiectate pentru 80 km/h, 12 pasaje – 8 pentru A7 și 4 pentru A8 – și 5 podețe.
Autostrada A7, pe traseul Ploiești – Pașcani – Siret, este finanțată din fonduri europene nerambursabile prin PNRR, completate cu împrumuturi de la Banca Europeană de Investiții și de la bugetul de stat, valoarea totală depășind 6 miliarde de euro.
Pe Lotul 3 Mircești – Pașcani lucrează o asociere formată din Spedition UMB, SA&PE Construct și Tehnostrade, toate aflate sub controlul familiei Umbrărescu.
Sursa : @DRDP Iasi