Compania Națională de Investiții Rutiere a confirmat primirea unei contestații depuse de Asocierea SA & PE Construct (leader), Tehnostrade, Spedition UMB și Euro-Asfalt, privind atribuirea contractului pentru proiectarea și execuția tronsonului 1 Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos al Autostrăzii A8. Contractul fusese atribuit la 30 octombrie 2025, iar contestația a fost depusă la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor. În urma procedurii de evaluare, contractul fusese câștigat de asocierea Danlin XXL – Groma Hold Ltd – Intertranscom Impex – Evropeiski Patishta, valoarea ofertei fiind de aproximativ 4,76 miliarde lei. Semnarea oficială depinde de decizia CNSC.
Tronsonul Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos are o lungime de 27 de kilometri și un termen total de execuție de 46 de luni, din care 10 luni pentru proiectare și 36 pentru lucrări. Constructorul desemnat a acceptat să prioritizeze realizarea unui segment de 5,5 kilometri în primele 12 luni, pentru a asigura conexiunea dintre Moțca, DN2, secțiunea A8 Leghin–Târgu Neamț și Autostrada Moldovei A7, tronsonul Bacău–Pașcani. Scopul este sincronizarea celor două mari proiecte rutiere care vor asigura legătura dintre Moldova și restul țării.
Segmentul prezintă o complexitate tehnică ridicată: 36 de poduri și pasaje (cu o lungime cumulată de 8,5 kilometri), inclusiv un pasaj de 1,1 kilometri, patru tuneluri totalizând 1,7 kilometri, dar și trei noduri rutiere majore: Moțca (DN 24), Pașcani (DJ 208) și Târgu Frumos (DN 28B). Decizia CNSC va stabili dacă atribuirea rămâne valabilă sau dacă licitația va fi reevaluată.
Fiti la curent cu ultimele stiri din Bacau. Urmariti Bacau.net si pe: Google News, Facebook, Twitter X, Instagram, TikTok
