Umbrarescu a semnat un contract de 200 de milioane de euro pentru constructia a 19 km din Centura Bucuresti

    0


    Firmele constructorului bacauan Dorinel Umbrarescu vor construi 19 km din Centura Bucuresti. Contractul a fost semnat miercuri, 12 mai, si valoreaza aproximatvi 200 de milioane de euro.

    Contractul a fost atribuit Asocierii SC SA&PE Construct SRL – Spedition UMB – Tehnostrade S.R.L., condusa de omul de afaceri Dorinel Umbrarescu. Cei 19 kilometri de autostrada ar urma sa fie construiti contra sumei de 831.920.653,34 lei, fara TVA, din fonduri europene nerambursabile.

    Durata contractului este de 154 luni, din care:

    12 luni perioada de proiectare,

    22 luni perioada de execuție a lucrărilor

    120 luni perioada de garanție a lucrărilor

    Investiția este necesară pentru a se realiza accesibilitatea la rețeaua TEN- T, dar și pentru a scoate pe cât posibil traficul de tranzit aferent Coridoarelor IV și IX Pan European din zona urbană pe care în situația existentă o traversează și o perturbă. În momentul de față, drumul existent – Centura Municipiului București – nu mai face față acestor volume de trafic, iar aducerea la parametrii tehnici corespunzători ai unui drum, parte dintr-un Coridor European, s-ar traduce prin costuri mari și nerentabile.       

    Importanța acestui proiect rezultă din necesitatea realizării unei continuități între Autostrada A1 București – Pitești și Autostrada A2 București – Constanța, dar și în lungul coridorului IX Pan European și realizarea unei conexiuni între Coridorul IV Pan European și Coridorul IX Pan European.

    Dorin Umbrarescu

    „Contractul pentru cei 19 km ai lotului dintre Corbeanca si Afumati prevede 12 luni pentru proiectare si 22 de luni pentru executie. Aici vor fi construite 2 noduri rutiere + 10 poduri si pasaje. I-am cerut antreprenorului sa dea dovada de aceeasi seriozitate pe care a aratat-o pana acum si sa urgenteze, pe cat se poate, lucrarile pe care le are pe A0.

    Avem promisiunea ca va fi scurtata perioada de proiectare, astfel incat la inceputul sezonului de lucru 2022 sa inceapa santierul. Vom analiza, de asemenea, daca nodul cu DN1 (proiectat in studiul de fezabilitate datand din 2008) se poate redesena, astfel incat sa permita relatii mai eficiente de intrare si iesire din autostrada. Vreau ca in 2023 A0 sa inceapa sa preia din traficul care sufoca Bucurestiul si Ilfovul, iar in 2024 sa putem circula integral pe Autostrada de Centura a Bucurestiului – un proiect pentru care ma lupt din 2016 incoace” a precizat Catalin Drula, ministrul Transporturilor


    Fiti la curent cu ultimele stiri din Bacau. Urmariti Bacau.net si pe Google News

    Lasa un comentariu mai jos:

    Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
    Introduceți aici numele dvs.