Noiembrie 2025 a adus cele mai mari progrese pe șantierele de autostrăzi de pe A0, A3 și A7. În topul constructorilor se regăsesc compania chineză CCECC, turcii de la Ozaltin și UMB.
În penultima lună a anului, constructorul chinez CCECC se află pe primul loc în clasament, înregistrând un progres de 19 puncte procentuale pe lotul 3 Nord Pantelimon – Afumați al Autostrăzii de Centură București (A0). Se impune mențiunea că datele privind acest șantier nu fuseseră actualizate pe platforma CESTRIN din perioada verii. Astfel, în noiembrie stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 76%, conform economica.net.
Antreprenorul general, respectiv constructorul chinez China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), lucrează pe acest contract cu firme românești precum Baxcom.
Pe a doua poziție în top se află constructorul turc Ozaltin, cu un progres de 10 puncte procentuale la lotul cu mega-viaductele din Autostrada Transilvania A3, realizat în proporție de 43%.
Podiumul este completat de UMB, cu un avans de 8 puncte procentuale la lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni din Autostrada Moldovei A7, dat parțial în trafic în decembrie.
UMB continuă topul cu un progres de aproape 6 puncte procentuale la lotul Zimbor – Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania A3, ajuns la un stadiu de 95%.
Pe a cincea poziție avem un alt constructor român, respectiv Construcții Erbașu, cu un avans de circa 4,7 puncte procentuale la lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada Transilvania A3.
Mai departe, avem asocierea Pizzarotti – Retter care a raportat un progres de 3,8 puncte procentuale pe lotul 1 Nord din Autostrada Bucureștiului A0, ajuns la un stadiu la 34%.
Topul continuă cu Porr Construct, care a avansat cu 3,32 puncte procentuale la secțiunea 4 a A1 Sibiu – Pitești, ajunsă la un grad de realizare de peste 83%.
UMB revine cu un progres de peste 3 puncte procentuale la lotul Margina – Holdea al A1 Lugoj – Deva, unde stadiul lucrărilor a ajuns la 47%.
În top urmează constructorul turc Nurol, cu un avans de 2,07 puncte procentuale la secțiunea Tg Mureș – Miercurea Nirajului din Autostrada Unirii A8, realizată în proporție de peste 27%.
Cel mai mare constructor român de autostrăzi revine cu un progres de 2puncte procentuale pe lotul Răcăciuni – Bacău din Autostrada Moldovei A7.
Pe restul șantierelor monitorizate, progresele sunt mai mici de 2 puncte procentuale, fie nu au fost actualizate datele.