Grupul UMB, controlat de Dorinel Umbrărescu, conduce topul constructorilor de autostrăzi în funcție de progresul lucrărilor din luna februarie, cu rezultate importante inclusiv pe Autostrada A7 Focșani–Bacău, conform economica.net
Potrivit datelor CESTRIN, UMB a înregistrat un avans de 3 puncte procentuale pe lotul 3 Răcăciuni–Bacău, unde lucrările au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 73%. Este unul dintre cele mai vizibile progrese raportate la nivel național în această perioadă.
Același ritm de creștere a fost consemnat și de constructorul turc Makyol, pe lotul 1 al Autostrăzii A13 Sibiu–Făgăraș. Totodată, Nurol a raportat un avans de peste 2 puncte procentuale pe secțiunea Târgu Mureș – Miercurea Nirajului din A8, unde lucrările au depășit o treime din execuție.
UMB apare din nou în clasament și cu alte șantiere: un progres de peste 2,7 puncte procentuale pe lotul Margina–Holdea din A1 Lugoj–Deva, dar și un avans de aproape 2 puncte pe tronsonul Zimbor–Poarta Sălajului din A3 Transilvania, unde lucrările sunt aproape finalizate.
În top se mai regăsește și compania românească Construcții Erbașu, cu un progres de aproape 2 puncte procentuale pe segmentul Suplacu de Barcău – Chiribiș din A3.
Pe Autostrada Bucureștiului A0, asocierea Pizzarotti – Retter a avansat ușor pe lotul 1 Nord, în timp ce UMB a ajuns la un stadiu de aproximativ 90% pe lotul 4 Nord.
Datele arată că, în februarie, cele mai consistente progrese au fost realizate de UMB și constructorii turci, însă pe multe șantiere din țară stadiile nu au fost actualizate recent, ceea ce face dificilă o imagine completă a evoluției lucrărilor.