România trebuie să implementeze reforma fiscală pentru a accesa 2,3 miliarde de euro din PNRR. Una dintre măsurile incluse în cererea de plată numărul 4 este introducerea unei taxe auto pentru mașinile poluante. Potrivit ministrului Marcel Boloș, această taxă ar putea ajunge la 2.000 – 3.000 de lei anual, în funcție de impactul vehiculului asupra mediului.
Noua taxă auto ar urma să fie plătită de proprietarii de mașini cu emisii ridicate de noxe, în încercarea de a reduce poluarea și de a moderniza parcul auto național. Deși nu au fost anunțate detalii concrete privind categoriile de vehicule vizate, discuțiile din spațiul public sugerează aplicarea taxei începând cu anul viitor.
Pe lângă taxa auto, reforma fiscală prevede și alte măsuri, inclusiv noi reglementări privind taxele și impozitele. Totodată, Guvernul are în vedere extinderea programului de carduri educaționale, care va beneficia de un buget de 120 de milioane de euro pentru următorii trei ani.
Rămâne de văzut în ce formă finală va fi aprobată taxa auto și cum va influența proprietarii de autoturisme.
UE o mare belea, inventează numai kkturi și conducătorii noștri pun botul imediat. Ce taxe, ce impozite, ce carbon? Pe când taxa pe bășina, hai s-o vedem și asta! Nemernicilor de guvernanți.
UE nu este o mare belea. Vrea să respiri un aer curat și sa nu mori asfixiat când stai la semafor. Guvernanții noștri sunt marea belea fiindcă sunt corupți, incompetenți și ticăloși. Din cauza lor nu poți sa trăiești cum ar trebui.
UE nu are nicio treabă cu taxa asta sau mai exact cu valoarea eu! Guvernanții noștri de rahat se folosesc de acest pretext sa ne jupoaie de bani. Despre asta e vorba! Se mai mira ca partide ca AuR sau altii cresc in sondaje!
Populatia trebuie jefuita cat mai mult ca sa aiba ei bani de sifonat ca asta fac de 35 de ani tara fiind in ruina si populatia la limita saraciei eu oricum nu o sa platesc deloc.
UE …..o mizerie de clan interlop