Un cetățean din Bacău a inițiat o petiție online prin care solicită Consiliului Local ajustarea tarifelor pentru parcările publice, considerându-le excesiv de mari raportat la veniturile locuitorilor.
În prezent, potrivit aplicației TPARK, o oră de parcare în centrul municipiului costă 5 lei, o zi întreagă 45 lei, iar abonamentele lunare și anuale sunt de 301 lei, respectiv 2.719 lei. Petiția propune tarife mai accesibile, inclusiv un abonament lunar de maximum 120 lei și o taxă de 2 lei/oră.
Printre solicitările cetățenilor se numără și posibilitatea achiziționării online a abonamentelor la același preț pe toate platformele, creșterea numărului de parcometre, precum și amenajarea unor locuri speciale pentru transport marfă, taxiuri și persoane cu dizabilități. De asemenea, inițiatorii petiției cer interzicerea parcării pe trotuare și aplicarea unor amenzi proporționale cu salariul minim. O altă propunere importantă vizează realizarea unor parcări supraetajate înainte de implementarea unor noi tarife, pentru a nu sufoca traficul urban.
Petiția subliniază că, în forma actuală, costul parcării reprezintă aproximativ 9% dintr-un salariu lunar net de 3.000 de lei, ceea ce o face o povară financiară semnificativă. Semnatarii solicită Consiliului Local să reanalizeze aceste tarife și să consulte populația înainte de orice decizie.
Iata petitia :
Dorim prin actuala petitie sa aducem la cunostinta membrilor Consiliului Local Bacau, dorinta noastra, a cetatenilor Municipiului Bacau, de a adapta tarifele aprobate in HCL 251/29.01.2021, pentru parcarile auto in zonele delimitate de marcaje cu taxa de parcare, la un nivel adaptat nivelului de salarizare, fara a deveni o povara si adaptat nivelului de trai din acest municipiu.
1. Propunem ca tarifele pentru abonamentele pentru aceste locuri de parcare sa fie disponibile in formatul: Pe ora, pe zi, 1 luna de zile, 3 luni de zile, 6 luni de zile si anual. Nivelul abonamentelor anuale corespunzand ca nivel de tarifare egal cu o valoare maxima de 15% din salariul minim declarat in anul fiscal respectiv. Posibilitatea achizitionarii online a acestor abonamente, la acelasi tarif pe toate aplicatiile.
2. Propunem ca tariful de parcare pe ora sa nu depaseasca valoarea de 2 lei/ora, 16 lei/8 ore, iar abonamentul lunar sa nu depaseasca valoarea de 120 lei.
3. Stationarea vehiculului in primele 10 minute in locurile amenajate pentru taxare sa fie gratuita.
4. Valoarea tarifelor sa fie aceleasi atat pe aplicatiile online cat si la parcometrele disponibile in locurile marcate.
5. Marirea numarului de parcometre fata de cele existente, evidentiate vizual si marcate corespunzator atat pe carosabil cat si prin atentionarea cu panouri vizibile.
6. Cadastrarea locurilor de parcare si delimitarea si evidentierea lor in functie de categoria alocata.
7. Amenajarea unor locuri de parcare speciale, echivalent la un numar de 20 de locuri de parcare dedicate firmelor de transport marfa, taxi, pentru curierat, de transport material de constructii, handicap.
8. Interzicerea parcarilor pe trotuare si pe carosabilul destinat pietonilor si amendarea lor cu valoarea maxima de pana in 20% din valoarea salariului brut stabilit la nivel national. Corelarea nivelului maxim al amezilor cu un nivel de maxim 20% din salariul minim declarat in anul fiscal respectiv.
9. Crearea unor alternative de parcari supraetajate, in prealabil, pentru a debloca arterele principale, inainte de aplicarea modului de tarifare a parcarilor la nivelul municipiului.
10. Alocarea de locuri de parcare gratuite pentru handicap si someri.
Cu actuala hotarare, la un salariu net de 3.000 lei/luna, aproximativ 9% din salariu, inseamna tariful perceput pentru o luna de zile, de 270 lei. La 1 an de zile de munca, o luna de zile trebuie ca acea persoana sa munceasca gratuit pentru a-si plati locul de parcare.
Pentru plata abonamentului anual, in acest moment este cam dificil sa platesti 1 luna de zile salariu, doar pentru abonament parcare. Daca adaugam inca 1 luna de zile se munceste pentru combustibil, 1 luna de zile pentru plata utilitatilor, 1 luna de zile pentru celelalte taxe legate de autoturism (asigurari obligatorii, intretinere, impozite locale, gunoi, itp…), ajungem, asa, la prima privire, ca trebuie sa muncim gratuit 4 luni de zile/an. Ajungem in acest fel la un nivel de 2.000 lei/luna, bani din care trebuie ca persoana respectiva sa traiasca.
Intelegem ca aceste tarife participa la rotunjirea bugetului local, dar nu trebuie transformate ca sursa principala de venit pentru municipalitate. Aceste tarife trebuie fixate pentru a deveni suportabile populatiei, pentru a fi platite. Consideram ca o consultare publica era necesara, inainte de a stabili aceste tarife.
In atentia: Comisiei pentru amenajarea teritoriului şi urbanism, administrarea patrimoniului şi ocrotirea monumentelor istorice, agricultură, protecţia mediului şi ecologie.
Link AICI.
Foarte bine,preturile sunt nesimtite
I se rupe lu Viziteu de petitia voastra
De acord dar scoateți. ȘOMERI DE ACOLO
Dacă nu-ți permiți 5 lei pentru o oră de parcare probabil că nu-ți permiți autoturism.
anul viitor le creste mai tare,la fel ca taxele locale,apa,gunoi..
Inteligentule, 5 lei pe ora iti permiti …dar pana a doua zi cand plec la serviciu ce fac cu masina…? 3000 pe an si nici macar nu e rezervat sa ai numar de autorizatie pe asfalt sa fie locul tau… platesc si daca am loc de parcare bine daca nu aia e … e plin de destepti ca tine de asta suntem furati in halul asta.
Locuri de parcare puține și scumpe
Semnat