Percheziții DNA la Consiliul Județean Bacău. Ancheta vizează un contract de peste 200 de milioane de lei, castigat de DANLIN XXL

Adaugă-ne ca sursă în GoogleUrmărește-ne pe Google News

Update. Punct de vedere Presedinta CJ Bacau, Cristina Breahna Pravat : ‘Percheziția a avut loc vineri la sediul CJ Bacău, dar ceea ce vreau să subliniez este că niciun angajat al instituției nu are nicio calitate în acest dosar. Au fost solicitate documente despre contractul TEN-T, pe care le vom pune la dispoziție’, a declarat, pentru AGERPRES, Cristina Breahnă Pravăț. Mai multe detalii despre pozitia CJ Bacau AICI.

———-

Procurorii DNA Bacău au efectuat vineri, 30 ianuarie 2026, percheziții la sediul Consiliul Județean Bacău, inclusiv în biroul președintei instituției, Cristina Breahna-Pravăț. Potrivit informațiilor obținute de Bacau.net, neconfirmate oficial până la acest moment, ancheta anticorupție vizează un contract de infrastructură rutieră, finanțat din fonduri europene, privind modernizarea mai multor drumuri județene din Bacău.

Proiectul aflat în centrul anchetei

Contractul investigat poartă denumirea „Creșterea accesibilității și conectivității la rețeaua rutieră TEN-T a drumurilor județene” și include modernizarea DJ 119D, DJ 206B și DJ 119, pe tronsoane care leagă localitățile Valea Seacă, Cucova, Orbeni, Drăgușani, Parava, Rădoaia, Dumbrava, Temelia, Gura Văii și Onești.

Procedura de achiziție a fost finalizată în martie 2025, iar contractul, în valoare de 197.551.553,08 lei fără TVA (aproximativ 39,7 milioane euro + TVA ), a fost câștigat de asocierea formată din Danlin XXL (lider) și Simpa Consult. Contractul includea proiectarea, asistența tehnică și execuția lucrărilor, cu o durată totală de 26 de luni.

Proiect tehnic respins și blocaj procedural

Potrivit informațiilor din interiorul Consiliului Județean Bacău, constructorul ar fi predat, în august 2025, un proiect tehnic de execuție care nu respecta cerințele stabilite în faza DALI și în documentația de atribuire. Mai exact, documentația ar fi conținut modificări nesusținute obiectiv și nu reconfirma soluțiile tehnice aprobate inițial.

În urma verificărilor interne, proiectul tehnic a fost respins motivat, iar antreprenorul avea termen până la finalul lunii octombrie 2025 pentru a depune un proiect conform. Acest lucru nu s-a întâmplat, iar până în prezent nu există un proiect tehnic admis, aprobat și recepționat, situație care a blocat atât depunerea cererii de finanțare, cât și continuarea investiției.

Cerere de reziliere și penalități de întârziere

Echipa de implementare a proiectului a solicitat aplicarea prevederilor contractuale privind rezilierea acordului. În paralel, a fost invocat și dreptul autorității contractante de a solicita penalități de întârziere de 15% din valoarea contractului, adică aproximativ 29,6 milioane de lei (circa 6 milioane de euro).

Potrivit analizei juridice interne, neadoptarea unei decizii ar putea afecta inclusiv posibilitatea Consiliului Județean Bacău de a recupera aceste penalități, cu impact direct asupra bugetului județului.

Danlin XXL – de la controverse la contracte uriase cu statul

Danlin XXL este o companie de construcții din județul Neamț, controlată de omul de afaceri Dan Amurăriței, cunoscută pentru contracte publice de mare valoare câștigate în ultimii ani. Danlin XXL a devenit o prezență constantă în paginile presei de investigație.

Ascensiunea sa este adesea asociată cu relații strânse în zona politică și cu legături în mediul bisericesc din județul Neamț, fiind supranumită ironic „firma Marelui Alb”. Firma a fost frecvent menționată în spațiul public în legătură cu relații politice influente, inclusiv cu fostul lider al judetului Neamț, Ionel Arsene (condamnat la inchisoare cu executare, fugit in Italia ) , dar și cu persoane din anturajul acestuia, aspecte relatate anterior de presa națională dar si locala.

În ultima perioadă, Danlin XXL a început să câștige licitații importante la nivel național, inclusiv în zona marilor proiecte de infrastructură rutieră, unele finanțate prin programe europene precum SAFE – Autostrada A8. În același timp, compania a fost remarcată prin numeroase contestații depuse împotriva licitațiilor câștigate de UMB. Deși raportează cifre de afaceri de sute de milioane de lei, firma nu a finalizat până în prezent niciun un kilometru de autostradă.