Prețurile carburanților au urcat puternic în municipiul Bacău si in tara, pe fondul războiului dintre Statele Unite și Iran, al tensiunilor de pe principalele rute petroliere și al problemelor care au afectat exporturile de țiței din Kazahstan, principalul furnizor extern al României.
Vineri, 31 iulie, cea mai ieftină motorină standard din Bacău costa 10,42 lei pe litru, în timp ce motorina premium ajungea până la 11,33 lei pe litru. Benzina standard putea fi cumpărată cu minimum 9,36 lei pe litru, iar benzina premium a trecut, în unele stații, de pragul de 10 lei.
Unde se găsește cea mai ieftină motorină din Bacău
Cel mai mic preț pentru motorina standard, 10,42 lei pe litru, era afișat în cele trei stații Petrom de pe Calea Moldovei, Calea Republicii și strada Milcov.
La stațiile Socar, motorina costa 10,44 lei pe litru, iar la MOL prețul ajungea la 10,47 lei. OMV și Rompetrol afișau un tarif de 10,48 lei pe litru, în timp ce la stațiile Lukoil prețul era de 10,53 lei.
Principalele prețuri pentru motorina standard:
Petrom: 10,42 lei/litru
Socar: 10,44 lei/litru
MOL: 10,47 lei/litru
OMV și Rompetrol: 10,48 lei/litru
Lukoil: 10,53 lei/litru
Un plin de 50 de litri făcut la cel mai mic preț din municipiu costă aproximativ 521 de lei.
Motorina premium a ajuns până la 11,33 lei pe litru
În cazul motorinei premium, cel mai mic preț era de 10,84 lei pe litru, în stațiile Socar. Petrom afișa un tarif de 11,19 lei, MOL ajungea la 11,28 lei, iar OMV și Rompetrol vindeau motorina superioară cu 11,29 lei pe litru.
Cel mai mare preț din lista analizată era înregistrat la Lukoil, 11,33 lei pe litru. Astfel, alimentarea unui rezervor de 50 de litri poate costa până la 566,50 lei.
Benzina premium a depășit 10 lei în Bacău
Cea mai ieftină benzină standard costa 9,36 lei pe litru la Petrom. Socar afișa un preț de 9,39 lei, OMV, Rompetrol și MOL aveau un tarif de 9,42 lei, iar Lukoil ajungea la 9,44 lei pe litru.
Pentru benzina premium, prețurile porneau de la 9,84 lei la Petrom. La OMV, Rompetrol, Socar și MOL, litrul costa 9,99 lei. În stațiile Lukoil, benzina superioară ajunsese la 10,02 lei pe litru.
Un plin de 50 de litri cu benzină standard costă cel puțin 468 de lei, iar unul cu benzină premium poate trece de 500 de lei.
Războiul dintre SUA și Iran menține presiunea asupra petrolului
Scumpirile vin într-o perioadă de volatilitate ridicată pe piața petrolului. Conflictul dintre Statele Unite și Iran a afectat circulația petrolierelor prin Strâmtoarea Hormuz, rută prin care trece în mod obișnuit aproximativ o cincime din petrolul și gazele naturale lichefiate transportate la nivel mondial.
Cotația petrolului Brent se situa vineri în jurul valorii de 88 de dolari pe baril. Deși prețul a scăzut ușor în ultima ședință, pe fondul intensificării transporturilor maritime, petrolul era în continuare cu aproximativ 20% mai scump față de începutul lunii iulie.
La costul petrolului se adaugă creșterea tarifelor de transport și de asigurare pentru petrolierele care traversează zonele afectate de război. Tensiunile s-au extins și spre Marea Roșie, unde atacurile și amenințările asupra infrastructurii energetice au crescut riscurile pentru exporturile din Orientul Mijlociu.
Atacurile de la Marea Neagră au redus producția Kazahstanului
Un alt factor important pentru România este situația din Kazahstan. Atacurile cu drone asupra petrolierelor și infrastructurii terminalului Caspian Pipeline Consortium, de lângă portul rusesc Novorossiysk, au determinat suspendarea temporară a preluării și încărcării petrolului.
În lipsa posibilității de export, companiile din Kazahstan au fost obligate să reducă producția pentru a evita umplerea capacităților de stocare. Producția câmpului Tengiz, cel mai mare din țară, a scăzut temporar de la aproximativ 925.000 la 406.000 de barili pe zi. Producția națională de petrol și gaze a coborât de la 2,07 milioane la aproximativ 1,63 milioane de barili pe zi.
Exporturile prin terminalul de la Marea Neagră au fost reluate începând cu 27 iulie, însă întreruperea a amplificat temerile privind siguranța aprovizionării și a contribuit la volatilitatea prețurilor.
Situația este importantă pentru România deoarece Kazahstanul asigură aproximativ 63% din importurile românești de țiței. În primele două luni ale anului 2026, ponderea Kazahstanului în totalul importurilor a rămas peste 60%, potrivit datelor INS analizate de publicațiile economice.
Rafinăriile din România, în special Petromidia, utilizează cantități importante de petrol kazah transportat prin conducta CPC și încărcat în petroliere la Novorossiysk. Rompetrol arată că principala sa sursă de aprovizionare cu țiței este Kazahstanul.
Prețurile de la pompă nu urmăresc instantaneu cotația zilnică a petrolului. Acestea sunt influențate și de cursul valutar, costurile de rafinare, transport, depozitare, asigurare, accize și TVA. Reluarea exporturilor kazahe și eventuala reducere a tensiunilor din Orientul Mijlociu pot diminua presiunea, dar nu garantează o ieftinire imediată în benzinăriile din Bacău.