Lucrările pe tronsonul Bacău – Pașcani al Autostrăzii Moldovei (A7) au ajuns la un stadiu fizic de aproape 40%, a anunțat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol. Potrivit acestuia, constructorul român UMB Spedition are mobilizați pe șantier peste 700 de muncitori și mai mult de 450 de utilaje, desfășurând activități pe toate cele trei loturi.
- Lotul 1 (Săucești – Trifești), cu o lungime de 30,3 km, a ajuns la un stadiu fizic de 38,5%.
- Lotul 2 (Trifești – Gherăești), pe 18,99 km, este realizat în proporție de 36%.
- Lotul 3 (Mircești – Pașcani), cu o lungime de 28,09 km, are un progres fizic de 36,2%.
Pe cei 77,38 km ai tronsonului se lucrează inclusiv la construcția nodului rutier de tip turbion, care va conecta Autostrada Moldovei (A7) cu Autostrada Unirii (A8), dar și la legătura dintre nodul rutier Bacău Nord și Varianta Ocolitoare a municipiului.
„Conform contractului, pe traseul tronsonului Bacău – Pașcani vor fi construite 9 noduri rutiere, 22 de poduri și 2 pasaje. Contractele, finanțate prin PNRR, au o valoare totală de 4,66 miliarde lei (fără TVA), iar lucrările trebuie finalizate anul viitor, în 2026”, a transmis Cristian Pistol.
greu merge aici teaba