Problemele de la Podul Narcisa, cunoscut și ca Pasajul Letea, au aparut în toamna anului trecut. Momentul critic a avut loc in octombrie 2025, când o parte din balustrada construcției s-a prăbușit, după ce anterior fuseseră observate semne de deplasare ale parapetului.
De atunci și până în iulie 2026 au trecut peste 8 luni, aproape 9 luni, iar proiectul de reabilitare nu a ajuns încă la faza lucrărilor. Primăria Bacău se află în continuare la etapa pregătirii documentației și a reluării procedurii pentru proiectare.
Fragmente de beton și metal au căzut atunci sub pod, în zona parcării de pe strada Bicaz. Nu au fost înregistrate victime, însă autoritățile au intervenit pentru securizarea zonei.
Podul a fost pus în siguranță, dar doar provizoriu
După incident, Primăria Bacău a intervenit în regim de urgență pentru eliminarea riscurilor imediate. Expertiza tehnică a recomandat restrângerea traficului, montarea unor parapeți din beton și îndepărtarea elementelor considerate instabile.
Lucrările de punere în siguranță au fost finalizate în prima parte a anului 2026, ceea ce a permis redeschiderea circulației sub pod. Aceste intervenții au fost însă provizorii, fiind necesare pentru stabilizarea structurii până la reabilitarea completă.
Prima licitație pentru proiectare a eșuat
Într-un răspuns transmis către Bacau.net, Primăria Bacău precizează că serviciile de proiectare pentru reabilitarea Pasajului Letea, Podul Narcisa, au fost lansate inițial prin procedură de licitație publică. Procedura a fost anulată automat în SEAP, din lipsă de ofertanți.
Municipalitatea susține că documentația de achiziție pentru proiectare, respectiv caietul de sarcini și estimarea financiară, a fost revizuită la nivelul aparatului de specialitate. Următorul pas este reluarea licitației publice „în cel mai scurt timp”, potrivit răspunsului oficial al Primăriei Bacău.
Costurile exacte vor fi stabilite abia după proiectare
Primăria Bacău arată că valoarea totală a investiției și costurile exacte de execuție vor rezulta în perioada următoare, după întocmirea devizului general de către proiectant.
Acesta va trebui să elaboreze documentația tehnică pentru autorizarea executării lucrărilor, DTAC, precum și Proiectul Tehnic și Detaliile de Execuție, PT+DE. Abia după această etapă vor putea fi aprobate documentele tehnico-economice și pregătită licitația pentru execuția lucrărilor.
Lucrările ar putea începe în acest an, dacă procedurile nu se blochează din nou
Potrivit informațiilor transmise anterior de reprezentanții Primăriei Bacău, în bugetul municipiului pentru anul 2026 este prevăzută suma de aproximativ 8,6 milioane de lei pentru reabilitarea podului. Autoritățile susțin că există bani pentru începerea lucrărilor chiar în acest an.
Calendarul rămâne însă dependent de procedurile de achiziție, de desemnarea proiectantului și de finalizarea documentației tehnice. La aproape 9 luni de la incidentul din octombrie 2025, Podul Narcisa rămâne, practic, într-o etapă de siguranță provizorie, în timp ce reabilitarea completă încă așteaptă proiectarea.