Autostrada A13 Bacau – Brasov se afla in faza de proiectare, contractul fiind deja semnat in luna mai 2020. Asocierea SEARCH CORPORATION S.R.L. & PRIMACONS GROUP S.R.L va realiza proiectarea autostrazii A13. Valoarea Contractului este de 20 de milioane lei fără T.V.A și are o durata de 30 de luni. Ordinul de începere a fost emis în data de 10.07.2020.
Autostrada Bacau – Brasov va avea o lungime undeva intre 150 si 170 km, in functie de traseul stabilit de firma de proiectare si autoritati. In acest moment, exista 5 variante pentru A13 urmand sa se faca o analiza multicriteriala a proiectului.
„In zona de vest a proiectului, autostrada ar urma să înceapă de la intersecția cu viitoarea autostradă A3 Făgăraș – Brașov (Cristian), la nord de Codlea. Potrivit CNAIR este luată în calcul extinderea A13 cu măcar un drum de legătură pentru a se face intersecția și cu DN1 în acea zonă. Din cele 5 variante de traseu studiate acum pentru A13, 4 pleacă de la intersecția cu A3 (Codlea), iar o variantă studiată este înțeparea A13 direct în centura Brașovului, la est, în zona Hărman. În variantele studiate mai departe, trei trasee ocolesc Târgu-Secuiesc pe la Nord și continuă pe același culoar cu DN11 prin Pasul Oituz. O a patra variantă ocolește Târgu Secuiesc pe la Sud și ia o altă cale pentru trecerea munților, mult mai pe la Nord de Pasul Oituz. Toate variantele ajung până la urmă la Nord-Vest de Onești de unde se separă.” se arata intr-o analiza hotnews.ro
Două variante (circa 160 km lungime totală) ocolesc Oneștiul și se îndreaptă spre est, ajungând să se intersecteze cu DN2 și viitoarea A7 Autostrada Moldovei la sud de Răcăciuni. Alte două variante (circa 170 km lungime totală) continuă de la Onești spre Nord și apoi cotesc spre Est și ajung să se intersecteze cu DN1 și A7 Autostrada Moldovei în zona Nicolae Bălcescu, la sud de Bacău.