EXCLUSIV | Culisele dosarului DNA al asfaltărilor din Bacău: cum au ajuns lucrări de aproape 2 milioane de euro să fie plătite din bugetul național

Adaugă-ne ca sursă în GoogleUrmărește-ne pe Google News

Administratorul public al municipiului Bacău, Ciprian-Octavian Piștea, a fost trimis în judecată de procurorii DNA Bacău într-un dosar care vizează proiectul european „Sistem de management al traficului pentru prioritizarea coridoarelor de transport public local și a deplasărilor cu bicicleta” (SMT), implementat de Primăria Bacău. În același dosar au fost trimiși în judecată funcționari din cadrul primăriei, reprezentanți ai unor firme implicate în proiect și mai multe societăți comerciale. Dosarul se află pe rolul Tribunalului Bacău, iar inculpații beneficiază de prezumția de nevinovăție.

Ancheta are la bază două dispoziții de șantier emise în vara anului 2023, prin care ar fi fost modificată soluția tehnică prevăzută inițial în proiectul finanțat din fonduri europene. Procurorii susțin că documentele ar fi conținut date nereale privind structura rutieră din mai multe intersecții din municipiu, pentru a justifica asfaltarea integrală a unor tronsoane de drum.

Cum funcționa proiectul SMT

Proiectul SMT, finanțat prin Programul Operațional Regional 2014–2020, prevedea lucrări în 88 de intersecții și treceri de pietoni din municipiul Bacău, unde urmau să fie instalate sisteme inteligente de semaforizare, monitorizare și management al traficului.

Conform proiectului tehnic, în zonele afectate de lucrări urma să fie realizată frezarea carosabilului pe o adâncime de 9 centimetri și refacerea structurii cu două straturi de asfalt, doar în intersecțiile incluse în proiect. Rechizitoriul arată că proiectul nu prevedea asfaltarea integrală a străzilor dintre intersecții.

Ședința din iunie 2023 și nota de constatare

DNA susține că, începând din primăvara anului 2023, administratorul public Ciprian Piștea ar fi cerut identificarea unor soluții pentru asfaltarea integrală a arterelor aflate pe traseele proiectelor de mobilitate urbană.

În data de 13 iunie 2023, la Centrul de Afaceri și Expoziții din Bacău ar fi avut loc o ședință la care au participat manageri de proiect, diriginți de șantier, constructori și reprezentanți ai firmelor implicate în proiectele de mobilitate.

Potrivit procurorilor, la finalul întâlnirii a fost redactată o notă de constatare în care s-a menționat că sistemul rutier existent pe străzile vizate este format din dală de beton acoperită de un strat de asfalt de 4 centimetri. DNA afirmă că această informație nu era susținută de măsurători, carote sau verificări tehnice efectuate în teren.

Anchetatorii susțin că această mențiune a fost esențială pentru schimbarea soluției tehnice, deoarece ar fi justificat imposibilitatea frezării la adâncimea prevăzută inițial în proiect.

Ce modificări ar fi fost făcute

Ulterior, în baza notei de constatare, ar fi fost emise două dispoziții de șantier, în iulie și august 2023, pentru străzile Mioriței, Nicolae Bălcescu, Calea Mărășești și Calea Republicii.

Prin aceste documente, soluția tehnică ar fi fost schimbată din frezarea la 9 centimetri și refacerea cu două straturi de asfalt, în frezarea la 3–4 centimetri și aplicarea unui singur strat de uzură de 4 centimetri.

În același timp, procurorii susțin că diferența de asfalt rămasă disponibilă după modificarea soluției tehnice ar fi fost folosită pentru asfaltarea integrală a unor tronsoane de drum care nu erau incluse în proiectul european.

Cine a fost trimis în judecată

Ciprian-Octavian Piștea (administrator public al Mun. Bacau ) a fost trimis în judecată pentru instigare la fals în înscrisuri sub semnătură privată, fals în înscrisuri sub semnătură privată în formă continuată și instigare la folosirea sau prezentarea de documente false pentru obținerea de fonduri europene, în forma tentativei.

În dosar a fost trimis în judecată și Constantin-Adrian Anghel, director al Agenției de Dezvoltare Locală Bacău și manager de proiect la data faptelor, acuzat de fals în înscrisuri și folosirea de documente false în vederea obținerii de fonduri europene.

În același dosar au fost trimiși în judecată reprezentanți și societăți implicate în proiect, între care FIP Consulting SRL, Zuberecomexim SRL, Hidro Salt B-92 SRL, Vamibcons SRL, Gavcons Tehnic SRL, Trust G.P. SRL și BVA Logistik SRL.

Valoarea lucrărilor

Potrivit rechizitoriului, lucrările de asfaltare vizate în dosar au avut o valoare de 8.768.289,11 lei, sumă care include ajustări de preț și TVA.

DNA susține că, după executarea și plata lucrărilor, Primăria Bacău a solicitat rambursarea cheltuielilor din fonduri europene – în cadrul POR 2014-2020. Procurorii arată că, din cauza unei suspiciuni de fraudă, sumele au fost achitate de la bugetul național.