Autoritățile pregătesc noi măsuri pentru deblocarea traficului în zona Ciobănuș, după prăbușirea podului de pe DN12A peste râul Trotuș. Europarlamentarul Dragoș Benea s-a deplasat în zonă alături de deputații Vasile Budacă și Lucian Bogdănel și de administratorul public al județului Bacău, Valentin Palea, pentru discuții cu instituțiile implicate.
Potrivit lui Dragoș Benea, una dintre soluțiile stabilite este amenajarea unui drum provizoriu destinat în special traficului greu și utilajelor care vor interveni pentru îndepărtarea podului prăbușit și construirea celui nou. Lucrările ar urma să înceapă luni, 28 septembrie, și să dureze aproximativ o săptămână. În paralel, DRDP Iași ar urma să instaleze podul metalic provizoriu până în jurul datei de 20 octombrie.
”În acest final de săptămână m-am deplasat, alături de colegii deputați Vasile Budacă şi Lucian Bogdănel, precum şi de administratorul public al județului, Valentin Palea, în zona podului de la Ciobănuş, prăbuşit în urma unui nefericit incident rutier.
Demersul a vizat identificarea, împreună cu instituțiile şi autoritățile responsabile, a unor soluții rapide şi durabile pentru fluidizarea traficului rutier, în special a traficului greu, şi urgentarea instalării podului metalic provizoriu de către DRPS Iaşi, în acord cu măsurile transate de Comitetul Județean pentru Situații de Urgență.
Printre măsurile suplimentare care s-au identificat se numără amenajarea unui „drum tehnologic” care va deservi atât traficul greu din zonă, cât şi lucrările de îndepărtare a podului prăbuşit, respectiv de construire a noului pod pe DN12A. Acest drum provizoriu e preconizat să fie executat în aproximativ o săptămână, începând de luni (28 septembrie), cu implicarea UAT Comuna Asău, Consiliul Județean Bacău şi Secția Drumuri Naționale Bacău, CJ Bacău urmând să sprijine printr-o alocare financiară acoperitoare eforturile administrației locale din Asău.
Nu cred că e cazul să argumentez prea mult importanța crucială a legăturii cu partea de vest a județului şi cu județul vecin, Harghita, în acest moment sever afectată de podul prăbuşit în albia râului Trotuş şi de existența unei rute ocolitoare improvizate, care nu poate prelua eficient volumul de trafic din zonă.
Responsabilitatea şi implicarea promptă trebuie să caracterizeze activitatea tuturor, astfel încât în jur de 20 octombrie, conform angajamentului asumat de dir. Mugurel Laicu (şeful DRDP Iaşi) să avem instalat podul metalic, iar în aproximativ o săptămână să fie amenajat drumul tehnologic destinat traficului greu şi intervențiilor în caz de viitoare situații de urgență!” a transmis europarlamentarul Dragos Benea
Sa speram ca acest termen va fi respectat de CNAIR,este foarte dificil in aceast perioada dac esti din zona
Lipsa voastră din poze cu podul din dotare”demersurilor”cică făcute de voi nu s-ar fi mișcat nimeni în front fără girul tătucului;dar de ani de zile de ce nu s-au luat măsuri,doar ați condus CJ Bacău zeci de ani?
Timpul va trece și vom vedea cu toții ca termenul nu va fi respectat.
Au trecut cel puțin 3650 zile de când se știa ca podul trebuie înlocuit și au mai trecut încă 7 zile de când a căzut și nu s-a întâmplat absolut nimic.
Cum poti sa lași în sarcina unei autorități locale un „drum tehnic” dacă ea nu are oameni tehnici care sa se ocupe de el.
Pe buna dreptate neavând oameni tehnici cum pot ei elabora „caietul de sarcini” pt acest drum, dacă nu știu ce sa ceara.
Pt primaria Asau jos pălăria, la câteva ore după eveniment deja au amenajat drumul de ocolire, dar numai cei care trec pe acolo știu cum. Neavând oameni de specialitate au făcut și ei ce au putut, denivelări cu muchii, hogasuriri făcute de rotile mașinilor, pante abrupte.
Cei cu mașinile joase știu ce inseamna.
sunt multe poduri in situatie grava (chiar si in Bacau), Psd ul si Usr ul fac tot felul de proiecte inutile, neglijand lucrurile importante (apa, sanatatea etc) – asta e realitatea, usr+psd
Doamne ajuta!