România mai are la dispoziție mai puțin de trei luni pentru a finaliza lucrările finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) pe Autostrada Moldovei A7. Potrivit secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, termenul-limită este 31 august 2026, iar unul dintre cele mai importante puncte ale întregului proiect este viaductul de la Cleja, aflat pe lotul 3 Răcăciuni – Bacău, potrivit news.ro
Pe șantierul structurii de peste 1,2 kilometri lungime, constructorul UMB a mobilizat peste 400 de muncitori, mai mult de 10 macarale, numeroase seturi de cofraje și zeci de cife care transportă zilnic sute de metri cubi de beton. Lucrările se desfășoară simultan pe mai multe fronturi, fiind montate grinzi și predale, în timp ce echipele lucrează la armare și betonare.
„În următoarele trei luni se joacă una dintre cele mai importante bătălii pentru infrastructura rutieră a României. Pe sectorul de 22 de kilometri dintre Răcăciuni și Bacău, fiecare zi contează. Vara aceasta, toate drumurile duc la Cleja”, a transmis Horațiu Cosma.
Oficialul Ministerului Transporturilor a precizat că volumul de muncă rămas este considerabil. În următoarele săptămâni trebuie finalizate ultimele pile ale viaductului, montate aproximativ 150 de grinzi, instalat tablierul metalic și realizate lucrările de suprabetonare, hidroizolație, asfaltare, montare a parapetelor, iluminatului și marcajelor rutiere.
Pentru a susține ritmul de execuție, Ministerul Transporturilor a redus semnificativ timpul de decontare a facturilor. Astfel, plățile către constructor sunt efectuate în cel mult 10 zile de la emiterea facturilor, față de termenul contractual de 60 de zile.
Lotul 3 al Autostrăzii A7, între Răcăciuni și Bacău, are aproximativ 22 de kilometri și reprezintă una dintre secțiunile esențiale pentru conectarea municipiului Bacău la rețeaua de autostrăzi. Finalizarea la timp a lucrărilor este considerată crucială pentru atragerea integrală a fondurilor europene nerambursabile alocate prin PNRR.
Sursa video : @RaducuPDrum

