Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a semnat astăzi, în prezența ministrului Transporturilor, Ciprian Șerban, două dintre cele mai importante contracte din infrastructura rutieră a Moldovei: Autostrada „Unirii” A8 – lotul 2B Grințieș–Pipirig și Drumul Expres Focșani–Brăila. Valoarea cumulată a contractelor depășește 10 miliarde de lei, iar ambele proiecte vor fi realizate de grupul de firme controlat de Dorinel Umbrărescu (UMB).
Primul contract semnat vizează lotul 2B Grințieș–Pipirig al Autostrăzii A8, considerat cel mai dificil tronson din punct de vedere tehnic, datorită zonei montane traversate. Lucrarea va fi executată de Asocierea SA&PE Construct (lider) – Euro-Asfalt – Tehnostrade – Spedition UMB, cu o valoare de 5,97 miliarde lei. Acest segment face parte din autostrada care va lega Moldova de Transilvania, fiind un pas esențial pentru conectivitatea regiunilor istorice.
Al doilea contract, cu o valoare de 4,29 miliarde lei, privește construirea Drumului Expres Focșani–Brăila, în lungime de 73,5 kilometri. Proiectul a fost atribuit aceleiași asocieri de constructori – SA&PE Construct, Spedition UMB, Tehnostrade și Arcada Company – și reprezintă cel mai lung tronson de drum de mare viteză din România contractat integral printr-o singură procedură. Termenul de realizare este de 42 de luni.
„Am semnat astăzi două contracte de peste 10 miliarde lei pentru construirea a 105 kilometri de autostradă și drum expres. Sunt investiții esențiale pentru dezvoltarea infrastructurii moderne și pentru asigurarea conectivității între regiuni, fără contestații depuse. Aceste proiecte îi asigură celui mai mare constructor român un portofoliu consistent și reprezintă o provocare pentru următorii ani”, a declarat Gabriel Budescu, directorul general al CNIR.
Fiti la curent cu ultimele stiri din Bacau. Urmariti Bacau.net si pe: Google News, Facebook, Twitter X, Instagram, TikTok





