CNAIR: „Studiul de fezabilitate pentru autostrada Targu Mures – Targu Neamt are finantare. Anul acesta urmează să înceapă lucrările la Varianta de Ocolire Bacău”

CNAIR a dat asigurari ca studiul de fezabilitate pentru autostrada Targu Mures – Targu Neamt are finantare. Aceste clarificari apar dupa ce Asociatia Pro Infrastructura a publicat pe Facebook un material in care prezinta o opinie diferita:

„Proiectantul va avea la dispoziție maxim 30 milioane lei și 14 luni pentru actualizarea SF și alte 4 de asistență tehnică oferită CNAIR în pregătirea documentației de lucrări.

Din păcate nu este o veste bună, prețul estimat fiind mult prea mic, mai ales comparând cu bugetele oferite la revizuirile din anul 2014: 76 milioane lei atunci față de doar 30 milioane acum pentru 210 km. Există riscul major să se facă rabat de la calitate sau, așa cum s-a întâmplat la revizuirea SF pe A1 Sibiu-Pitești, să se livreze doar o parte din servicii și apoi să se rezilieze contractul!” au declarat reprezentantii Pro Infrastructura

Compania de drumuri a reactionat si a dat asigurari ca proiectul are finantare:

„Pentru o corectă informare a opiniei publice, reamintim că procedura pentru completarea studiului de fezabilitate necesar construirii sectorului de autostradă Târgu Mureş – Târgu Neamţ (A8) este în derulare (poate fi consultată pe platforma electronică destinată achiziţiilor publice – SICAP).  Reiterăm că proiectul menţionat ARE FINANŢARE ASIGURATĂ în bugetul aferent anului 2019.” au transmis cei de la CNAIR

De asemenea, CNAIR urmează să lanseze în această lună licitaţia publică pentru realizarea studiului de fezabilitate şi a proiectului tehnic necesare construcţiei drumului de mare viteză Paşcani – Siret (Coridorul 9 Pan- European).

„În plus, anul acesta urmează să înceapă lucrările la Varianta de Ocolire Bacău şi nu în ultimul rând sunt avansate procedurile pentru realizarea Podului de la Ungheni, proiect transfrontalier ce va face legătura între România şi Republica Moldova. Facem apel la cei care vehiculează informaţii în spaţiul public să se documenteze temeinic în prealabil pentru a nu induce în eroare opinia publică.” au mai transmis cei de la CNAIR