Bacaul, invadat de autoturisme dupa eliminarea taxei auto. Parcul auto a crescut din 2017, cu peste 42.000 de vehicule

Eliminarea taxei auto – 1 februarie 2017

De la 1 februarie 2017, taxa auto a fost eliminata iar romanii si-au putut inmatricula orice masina fara a mai achita taxa pentru poluare. In doar trei ani, parcul auto din judetul Bacau a crescut cu peste 42.000 de vehicule. Acest lucru a dus la disconfort din mai multe cauze insa principalele sunt  poluarea si aglomeratia.

Timbrul de mediu, reglementat prin ordonanta nr 9/2013 a fost abrogat, astfel ca din 1 februarie 2017 proprietarii nu vor mai achita taxa la inmatricularea masinii iar cei care au platit-o deja si-au primit banii inapoi de la ANAF. Timbrul de mediu a fost declarat partial ilegal de catre Curtea de Justitie a UE.

Fostul Guvern ar fi preferat ca timbrul de mediu sa fie inlocuit cu o alta taxa, insa Parlamentul  a refuzat acest lucru.

Ministrul Mediului, Costel Alexe, a declarat ca nu se va introduce in 2020 o taxa auto, intrucat aceasta trebuie studiata cu atentie pentru a nu fi din nou gresita.

Parcul auto din judetul Bacau a crescut de la 169.000 de masini ( 2017 ) la 211.000 ( 2020)

Daca la finalul anului 2016, in judetul Bacau erau inmatriculate 169.297 vehicule, la sfarsitul lui 2019, parcul auto a crescut enorm – astfel, numarul de vehicule a ajuns la 211.423 – cresterea fiind de peste 42.000 de vehicule.

Daca ne referim strict la autoturisme, in decembrie 2016 in judetul Bacau erau inmatriculate 132.726 autoturisme iar in decembrie 2019 s-a ajuns la 168.131 masini. In doar 3 ani, pe strazile judetului au aparut peste 36.000 de masini – o crestere de 12.000 de masini pe an.

Reguli UE vs Romania

In majoritatea oraselor din Europa, pe langa taxele mari la autoturisme – impozit, asigurare – se aplica si o serie de taxe de poluare, de intrare in oras sau chiar se restrictioneaza accesul pe strazi, acolo unde normele de poluare sunt sub Euro 5.

In Romania pare a fi un paradis pentru masinile vechi care „inunda” strazile tarii. Daca luam o masina cu Euro 3/4 din Germania, cu motor de pana in 2.000 cm, taxele sunt foarte mici. Impozitul este de maxim 200 lei pe an, asigurarea 200-300 lei pe an si rovinieta 130 lei pe an. Astfel, cu maxim 100 euro pe an, circulam cu o masina de peste 10 ani.

In final, va prezentam un video ce face senzatie pe internet si are legatura cu „taxele auto” din Belgia :