Bilanțul rutier pe 2025 schimbă radical ierarhia drumurilor periculoase din România. DN1 se află pe primul loc în topul accidentelor grave, cu 425 de evenimente rutiere, 48 de persoane decedate și peste 600 de răniți într-un singur an. Traficul foarte aglomerat, configurația inegală a drumului și lipsa separării sensurilor pe porțiuni extinse transformă DN1 într-un traseu cu risc ridicat, mai ales pe Valea Prahovei, unde fluxul de vehicule depășește cu mult capacitatea infrastructurii.
În schimb, DN2-E85, ani la rând cunoscut drept „drumul morții”, coboară semnificativ în clasament. Deschiderea circulației pe Autostrada A7 a preluat o parte consistentă din traficul greu și de tranzit, iar efectul este vizibil: numărul accidentelor grave pe E85 a scăzut puternic în 2025, potrivit datelor centralizate la nivel național. Pentru prima dată în ultimii ani, DN2 nu mai este cel mai periculos drum din țară, iar specialiștii vorbesc despre sute de vieți salvate prin mutarea traficului pe autostradă.
Pe următoarele poziții în topul negru se află DN6, unde accidentele grave rămân frecvente, inclusiv pe tronsoane fără alternativă de mare viteză. Reprezentanții Inspectoratul General al Poliției Române indică drept cauze principale viteza excesivă, neacordarea de prioritate și neatenția la volan, factori amplificați de drumurile cu o singură bandă pe sens și fără separatoare.