Lucrările pe Autostrada Moldovei (A7) avansează într-un ritm susținut, iar constructorul român UMB a mobilizat pe șantierele dintre Adjud și Pașcani aproximativ 5.000 de muncitori pentru a respecta termenele asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), potrivit economedia.ro
Potrivit secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, condițiile meteorologice favorabile din ultimele săptămâni au permis accelerarea lucrărilor pe cei aproape 120 de kilometri aflați în execuție. În fiecare zi sunt așternute între 10.000 și 15.000 de tone de asfalt, în timp ce alte 4.000 – 5.000 de metri cubi de beton sunt utilizați pentru poduri, viaducte și alte structuri de pe traseu.
Oficialul susține că progresul este vizibil de la o săptămână la alta, iar pe întreaga lungime a șantierelor se lucrează simultan la terasamente, asfaltare, structuri și amenajări pentru siguranța circulației. Reprezentanții Ministerului Transporturilor și ai CNAIR au întâlniri periodice cu echipa coordonată de Dorinel Umbrărescu pentru monitorizarea etapelor de execuție și eliminarea eventualelor blocaje.
Autoritățile își propun ca în această vară circulația pe Autostrada Moldovei să ajungă până la Roman, iar până la sfârșitul anului până la Pașcani. Constructorul UMB și-a asumat finalizarea sectorului Adjud – Săbăoani, în lungime de aproximativ 95 de kilometri, până la 31 august 2026, iar restul traseului până la Pașcani până la 22 decembrie 2026.
Care este stadiul lucrărilor pe tronsoanele dintre Adjud și Pașcani
Lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni (38,78 km)
Este cel mai avansat segment aflat în lucru. Stadiul fizic a ajuns la aproximativ 98%, iar deschiderea integrală este estimată în luna iunie 2026. Pe o porțiune de circa 17 kilometri, între Domnești Târg și Adjud, circulația este deja posibilă din decembrie 2025.
Lotul 3 Răcăciuni – Bacău (21,52 km)
Lucrările au depășit pragul de 73%, iar CNAIR estimează deschiderea traficului în august 2026. Acest tronson este esențial pentru conectarea municipiului Bacău la autostrada aflată deja în exploatare spre sud.
Lotul 1 Săucești – Trifești (30,30 km)
Stadiul fizic este de aproximativ 51,5%, iar termenul estimat pentru deschidere este august 2026.
Lotul 2 Trifești – Gherăești (18,99 km)
Lucrările au ajuns la circa 48%, cu termen de finalizare estimat tot pentru august 2026.
Lotul 3 Mircești – Pașcani (28,09 km)
Este realizat în proporție de aproximativ 51%, iar deschiderea circulației este estimată pentru decembrie 2026.
