Potrivit economica.net, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a publicat joi pe site-ul propriu „Proiectul de Hotărâre de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico – economici aferenți obiectivului de investiții Autostrada Bacău – Pașcani“ (77 km). Astfel, al patrulea tronson din A7 va fi tot mai aproape de lansare la licitație, după ce indicatorii vor fi aprobați în Guvern.
Autostrada A7 Bacău – Pașcani are o lungime de 77,394 km și se împarte în 3 tronsoane / loturi distincte, respectiv:
– Lotul 1 (km 0+000 – km 30+300), între UAT Săucești [BC] și Trifești [NT], cu lungimea de 30,300 km.
– Lotul 2 (km 30+300 – km 49+299), între Trifești [NT] și Gherăești [NT], cu lungimea de 18,999 km.
– Lotul 3 (km 49+299 – km 77+393.7) , între Mircești [IS] și Pașcani [IS], cu lungimea de 28.095 km.
Traseul autostrăzii este amplasat pe raza Județelor Bacău, Neamț și Iași. Unitățile Administrativ Teritoriale traversate sunt: Săucești [BC]; Itești [BC]; Berești-Bistrița [BC]; Filipești [BC]; Moldoveni [NT]; Secuieni [NT]; Horia [NT]; Trifești [NT]; Dulcești [NT]; Cordun [NT]; Săbăoani[NT]; Gherăești [NT]; Mircești [IS]; Hălăucești [IS]; Mogoșești – Siret [IS]; Stolniceni – Prăjescu [IS]; Pașcani [IS].
„După ce indicatorii vor fi aprobați, prin Hotărâre de Guvern, se va putea intra în faza de avizare a Proiectului Tehnic”, a explicat in urma cu o luna șeful Transporturilor, Sorin Grindeanu. El a adăugat că finalizarea acestor etape va permite demararea procedurilor pentru lansarea în licitație a contractului de construcție efectivă a celor 77 de km ai acestui sector din Autostrada Moldovei (A7).
Valoarea totală a investiției este estimată la 6,2 miliarde de lei, fără TVA, potrivit oficialului din Transporturi. Finanțarea pentru execuția lucrărilor aferente Autostrăzii Bacău – Pașcani va fi asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
