Proiectul Autostrada A13 Brașov–Bacău avansează fără obstacole în județul Bacău, unde documentațiile necesare au fost deja parcurse, iar traseul este stabilit integral. Potrivit proiectantului general Consitrans, cei 74 de kilometri aflați pe teritoriul județului Bacău sunt „clari” și pot merge mai departe în procedura de elaborare a studiului de fezabilitate, estimat a fi finalizat la sfârșitul anului 2027.
Blocajele apar însă în celelalte județe traversate de viitoarea autostradă transcarpatică. În Covasna, lipsesc încă aprobările de traseu din partea unor administrații locale, în special în comunele Ilieni și Chichiș, unde deciziile întârzie sau sunt contestate. Situația este similară și în Brașov, unde proiectul se lovește de opoziția unor dezvoltatori imobiliari din zonele Hărman și Sânpetru, care solicită modificarea traseului.
Președintele Consitrans, Eduard Hanganu, a explicat pentru economica.net că, din totalul de aproximativ 180 de kilometri ai A13, doar sectorul din județul Bacău este complet deblocat. „Acolo se face, mergem înainte. Dincolo, încă avem probleme cu aprobările”, a precizat acesta, subliniind contrastul clar dintre situația din Bacău și cea din județele vecine.
În noiembrie 2025, Consiliul Județean Bacău a emis certificatul de urbanism necesar documentației, un pas esențial care confirmă că, cel puțin din perspectiva autorităților locale, proiectul A13 este tratat ca o prioritate. În timp ce Bacăul a închis rapid procedurile administrative, ritmul finalizării autostrăzii va depinde, în continuare, de deblocarea situației din Brașov și Covasna.
Articolul integral pe economica.net
normal,cand aud de a13 aud de piedici si probleme…