Lucrările pe lotul 3 al Autostrăzii A7 Focșani–Bacău au intrat într-o etapă decisivă. DRDP Iași a anunțat că se aștern ultimii metri de asfalt pe pasajul peste calea ferată din zona Cleja, unul dintre cele mai importante puncte ale sectorului Răcăciuni–Bacău.
Pasajul de la Cleja are o lungime de 1.215 metri, 33 de deschideri și 260 de grinzi. În această perioadă se lucrează la stratul de uzură, montarea rosturilor de dilatație și a parapetelor, precum și la realizarea marcajelor rutiere.
Potrivit DRDP Iași, stadiul fizic al întregului lot 3, Răcăciuni–Bacău, se apropie de 90%. Sectorul are 21,522 kilometri și este construit de asocierea Spedition UMB – SA&PE Construct – Tehnostrade.
Termenul avut în vedere pentru finalizarea lucrărilor și reluarea circulației pe Varianta Ocolitoare Bacău este 31 august 2026. Centura Bacăului este închisă temporar pentru racordarea cu noile tronsoane ale A7, restricția fiind aprobată până la sfârșitul lunii august.
În același interval este programată și deschiderea sectorului Adjud–Răcăciuni, CNAIR anunțând anterior că circulația va fi permisă până la finalul lunii august.
Dacă actualul calendar va fi respectat, cel mai probabil la 31 august va putea fi deschis integral tronsonul Focșani–Bacău al A7. Astfel, șoferii vor putea circula exclusiv pe autostradă între Bacău și București, folosind A7 până la Ploiești și apoi A3 spre Capitală. Deschiderea simultană a sectoarelor Adjud–Răcăciuni și Răcăciuni–Bacău a fost anunțată anterior ca scenariul urmărit de CNAIR.
Sursa: DRDP Iasi
termina oare?in nici 2 saptamani…greu..