România ar putea încheia anul 2026 cu 209 kilometri noi de autostradă și drum expres, potrivit estimărilor prezentate luni, 9 noiembrie, de ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa. Pe lista tronsoanelor programate pentru deschidere până la sfârșitul anului se află și primele două loturi ale Autostrăzii A7 Bacău–Pașcani, cu o lungime totală de 49,3 kilometri.
Atingerea acestui bilanț depinde însă de deschiderea secțiunii Tigveni–Curtea de Argeș, parte a Autostrăzii A1 Sibiu–Pitești. Dacă toate tronsoanele anunțate vor fi date în circulație, România ar putea depăși recordul din 2024, când au fost inaugurați aproape 200 de kilometri de drumuri de mare viteză.
Ce loturi din A7 Bacău–Pașcani sunt programate pentru deschidere
Potrivit declarațiilor ministrului, citate de Economica.net, până la finalul anului 2026 ar urma să fie deschise loturile 1 și 2 din A7 Bacău–Pașcani. Acestea însumează 49,3 kilometri și ar prelungi spre nord traseul disponibil pentru șoferii care circulă pe Autostrada Moldovei.
Anunțul vine după deschiderea tronsonului Adjud–Bacău, de aproximativ 47 de kilometri. Cele două loturi spre Pașcani reprezintă cea mai mare lungime dintre tronsoanele enumerate de ministru pentru următoarele deschideri din acest an.
Termenul prezentat este unul planificat, deschiderea efectivă fiind condiționată de finalizarea lucrărilor și de îndeplinirea cerințelor necesare punerii în circulație.
Autostrăzile și drumurile expres care ar putea fi deschise până la finalul anului
Lista prezentată de ministrul Transporturilor cuprinde:
- A0 Nord, lotul 1: aproximativ 10 kilometri din cei 17,5 kilometri ai lotului, pentru legătura dintre DN1 și DN7. Conexiunea dintre DN7 și A1 este estimată pentru primul trimestru din 2027.
- A3 Nădășelu–Zimbor, inclusiv viaductele: 30,6 kilometri.
- A3 Suplacu de Barcău–Chiribiș: 26,35 kilometri.
- A7 Bacău–Pașcani, loturile 1 și 2: 49,3 kilometri.
- Drumul Expres Brăila–Galați: aproape 11 kilometri.
- A1 Tigveni–Curtea de Argeș: aproximativ 10 kilometri, dacă sunt rezolvate problemele care condiționează deschiderea.
În total, ministrul a indicat aproximativ 138 de kilometri programați pentru punere în circulație până la sfârșitul anului, care s-ar adăuga celor circa 71 de kilometri deja deschiși.
De ce depinde depășirea recordului din 2024
Secțiunea Tigveni–Curtea de Argeș este decisivă pentru depășirea pragului de 200 de kilometri noi în 2026. Fără aceasta, bilanțul estimat ar coborî cu aproximativ 10 kilometri, la circa 199 de kilometri.
În scenariul în care toate deschiderile anunțate sunt realizate, totalul ar ajunge la 209 kilometri, iar rețeaua națională de autostrăzi și drumuri expres ar însuma aproximativ 1.628 de kilometri.