Duminica, 20 mai 2012, la ora 15:30 a avut loc inaugurarea Pasajului subteran „Oituz – Stefan Guse” din Bacau. La eveniment au fost prezenti : primarul Romeo Stavarache, presedintele Consiliului Judetean Bacau, Dragose Benea si ministrului dezvoltării regionale şi turismului, Eduard Hellvig. Pasajul subteran „Oituz – Stefan Guse” a fost realizat din fonduri ale Uniunii Europene, ale Guvernului României și cofinanțare din bugetul local.
Pasajul rutier subteran ”str. Oituz – str. G-ral Ștefan Gușe” leagă centrul municipiului Bacău de ieșirea spre Brașov și are o lungime de 300 de metri, din care 86,70 m reprezintă pasajul rutier subteran propriu-zis. Lucrarea este o premieră românească, atât prin tehnologia utilizată, cât și prin faptul că au fost subtraversate 14 linii de cale ferată, fără ca circulația feroviară să fie întreruptă. Tunelul prin care se va circula a fost realizat din 2.000 de metri cubi de beton. În fața sa a fost atașat un cuțit, care a scobit în pământ, iar tunelul a înaintat prin împingere hidraulică. Potrivit specialiștilor, este cel mai lung pasaj subteran realizat în Europa cu această tehnologie. O lucrare similară a fost dată în folosință în Italia, dar lungimea este de numai 40 de metri.
Principalele avantaje ale pasajului rutier subteran sunt: scurtează distanța dintre centrul orașului si cartierele CFR și Tache, fluidizează traficul în oraș, reduce timpul petrecut în trafic, dar și consumul de carburant, diminuîndu-se în acest fel poluarea. Prin pasajul rutier accesul către ieșirile spre Onești, Târgu ocna, Slănic Moldova, Sfântu Gheorghe și Brașov devine mult mai rapid.
Sursa foto : Cihodaru Irina / Cosmin-Mihai Lefter
Sursa video : impulstv.ro
Nu a fost inaugurat acuma un an din cauza contestatilor puse de Umbrarescu care a perdut licitatie pentru asflatarea pasajului si in zona lui …
parca trebuie in urma cu un an sa fie inaugurat?ati lasat bacauanii sa sufere sa consume combustibil doar pentru a va face campanie electorala?
Felicitari !!!