Echiparea masinilor cu cauciucuri de iarna este obligatorie de la 1 noiembrie, insa trebuie sa stiti ca nu veti fi amendat daca circulati cu cauciucuri de vara pe un drum uscat, dupa data de 1.
1. Cauciucurile de iarnă sunt obligatorii doar în următoarele situaţii: drum acoperit cu gheaţă, zăpadă, polei sau noroi;
2. Când cumpăraţi cauciucuri de iarnă, aveţi grijă ca pe ele să apară două semne: creasta muntoasa si fulgul de zapada;
3. Anvelopa trebuie să aiba menţiunea „M + S” (Mud plus Snow – Noroi şi zăpadă);
4. „Cauciucurile sunt indispensabile pe gheaţă, dar şoferul nu ar trebui să le monteze atunci când sunt 15 grade afară”, spune Marian Moroşanu, preşedintele Asociaţiei Şoferilor şi a Drepturilor acestora din România;
5. La temperaturi de peste 15 grade Celsius, cauciucurile de iarnă se uzează foarte rapid la frecarea cu asfaltul. În plus, masina se controleaza mai greu si creste consumul de carburant.
6. Comparativ cu cauciucurile de vară, cele de iarnă vă oferă siguranţă sporită – în special la frânare – pe timp rece, pe drumuri ude sau acoperite cu gheaţă şi zăpadă.
7. Distanța de frânare. În cazul unui autoturism standard, care rulează cu 100 km/h pe un drum ud, la o temperatură exterioară de 20 grade Celsius, distanţa de frânare cu anvelope de iarnă va fi de 72 de metri, iar cu anvelope de vară, de 69 metri. Dacă temperatura scade sub 7 grade Celsius, vehiculul cu anvelope de iarnă se va opri în 67 de metri, iar cel cu anvelope de vară în cel puţin 71 de metri. Un automobil similar, care circulă cu 50 km/h pe un drum acoperit cu zăpadă, va fi ajutat de cauciucurile de iarnă să se oprească în 35 de metri, în timp ce, cu anvelopele de vară, maşina va frâna în 43 de metri;
8. Cei care nu au astfel de cauciucuri vor fi pedepsiţi cu reţinerea talonului plus amendă. Valoarea acesteia poate ajunge la 4.000 de lei.
