Drumul dintre București și Bacău va putea fi parcurs integral pe autostradă începând de săptămâna viitoare, odată cu deschiderea ultimilor aproximativ 46 de kilometri ai A7 dintre Adjud și Bacău. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Ionel Scrioșteanu a anunțat miercuri seară că a parcurs traseul București-Bacău în 2 ore și 11 minute.
Scrioșteanu a ajuns pe șantierul Autostrăzii Moldovei A7, în zona nodului rutier de la intersecția cu Varianta Ocolitoare Bacău, unde constructorul face ultimele pregătiri înainte de deschiderea circulației.
„Atât a durat drumul pe care l-am făcut în această seară de la București până la Bacău pe autostradă”, a transmis secretarul de stat.
Potrivit acestuia, cele două sectoare dintre Adjud și Bacău vor fi deschise simultan:
- Lotul 2 Adjud-Răcăciuni, 24,5 kilometri;
- Lotul 3 Răcăciuni-Bacău, 21,5 kilometri.
Odată cu deschiderea acestora, traseul București-Bacău va putea fi parcurs pe aproximativ 286 de kilometri de drum de mare viteză, folosind A3 și A7.
„Tronsonul de autostradă pe care îl vom da în trafic în câteva zile este alcătuit din două sectoare de drum, pe care le vom deschide circulației simultan”, a precizat Ionel Scrioșteanu.
Deschiderea A7 până la Bacău, programată la începutul săptămânii viitoare
Conform informațiilor publicate anterior de Bacau.net, deschiderea circulației între Adjud și Bacău este pregătită pentru începutul săptămânii viitoare. Variantele luate în calcul sunt luni, 31 august, sau marți, 1 septembrie 2026, data finală depinzând de ultimele lucrări și verificări tehnice.
Constructorul UMB lucrează în această perioadă la ultimele conexiuni, marcaje, parapete și amenajări necesare deschiderii traficului.
În decembrie 2025 au fost deja deschiși aproximativ 50 de kilometri din tronsonul Focșani-Bacău, respectiv 35,6 km pe Lotul 1 Focșani-Domnești Târg și 14,4 km din Lotul 2 Domnești Târg-Răcăciuni.
Prin deschiderea celor aproximativ 46 de kilometri rămași, Bacăul va avea pentru prima dată legătură continuă pe autostradă cu Bucureștiul, fără utilizarea DN2/E85 pe traseul principal.